塔吊回转支承的应用
塔式起重机实行塔式回转的机构,它是靠起重臂回转来保障其工作覆盖面的。回转运动的产生是通过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上,并由回转机构驱动小齿轮,小齿轮与回转支承的大齿轮啮合,带动回转上支座相对于下支承运动。
轻、中型塔式起重机一般只装1套回转机构。重型塔式起重机装有2套回转机构。超重型塔式起重机根据不同的起重能力和转动惯量设3~4套回转机构。采用较为稳定的调速系统和变极电动机,能平稳地启动和制动。
通常回转机构由回转电动机、液力偶合器、行星减速机和小齿轮等组成此外,根据需要,回转机构中设有极限力矩限制器、回转缓冲装置、回转限制器等安全装置。
回转支承的安装支座(支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子)须有足够的刚性,安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理,减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面须清理干净。
在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯,由此向滚道内添加润滑脂。为确保螺栓工作的可靠性,避免螺栓预紧力的不足,回转支承工作的初个100小时和500小时后,都应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩,以确保其正常运行。